EVlink Obudowa zestawu EVlink Pro AC Metal, dla stojącej stacji z 2 punktami ładowania, stalowa | EVA1RFKS2 Schneider Electric

Jeśli pracujesz z domu lub niedaleko miejsca zamieszkania i pokonujesz dziennie nie więcej niż 100km – raczej nie potrzebujesz inwestować w 2 stacje ładowania. Powinna wystarczyć Ci jedna stacja AC np. 11kW, która co drugą noc naładuje Ci jeden samochód. W weekendy najprawdopodobniej korzystasz z jednego, większego samochodu, więc cały czas masz pewność, że jeden z pojazdów jest zawsze naładowany nawet w sytuacjach podbramkowych.

Jeżeli jednak cenisz wygodę i nie chcesz zastanawiać się, które auto było ostatnio ładowane – zainwestuj w drugą ładowarkę.

Jeśli pracujesz w większej odległości od domu i każdego dnia prowadzisz auto na odległościach rzędu 150km i więcej – wato, żebyś zastanowił się na 2 stacjami ładowania. W tym momencie zapraszam do kontaktu, żeby ustalić dokładnie potrzeby użytkowników i możliwości domowej instalacji elektrycznej, ale zarysowując temat mamy 2 opcje:

• 2 ekonomiczne, małe stacje jednofazowe 3,7kW lub 7,4kW
• 2 współpracujące ze sobą stacje 11kW balansujące między sobą mocą ładowania

Jeśli pracujesz z domu, ale masz pracę, która wymaga niespodziewanych wypadków na duże odległości – docenisz gotowość pojazdu do szybkich wyjazdów w trasę. Nie będziesz musiał przesadnie planować ładowania, przestawiać aut, etc. Podobnie jak wyżej, sugeruję kontakt z osobą, która policzy i sprawdzi możliwości lokalnej instalacji, ale wstępnie podsuwam 2 opcje:

• 2 ekonomiczne, małe stacje jednofazowe 3,7kW lub 7,4kW
• 2 współpracujące ze sobą stacje 22kW balansujące między sobą mocą ładowania